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物聯網元年,無線專網加速企業數字化轉型之道

發布時間 : 2017-12-27 10:53|浏覽次數 : 330

華爲企業無線營銷經理 魏可泰

“物聯網”的概念最早是在1999年由MIT的Kevin Ashton第一次提出,2005年ITU發布了《ITU互聯網報告2005:物聯網》,對物聯網概念進行了擴展,提出了任何時刻、任何地點、任何物體之間互聯(any time、any place、any things connect),無所不在的網絡(ubiquitous network)和無處不在的計算(ubiquitous computing)的發展願景。2008年,隨著IBM提出的“智慧地球”,物聯網在全球範圍內掀起了熱潮。2009年8月,“感知中國”的提出,標志著物聯網的發展和研究正式被我國提上日程。

據市場研究公司IDC預測,2020年全球物聯網連接數量將接近300億個左右。物聯網市場規模預期在2020年前將以每年16.9%的速度增長,全球物聯網市場到2020年將增長至1.7萬億美元。

我們通過這些年個人通信的發展可以看出,只有大規模的無線接入,才能將連接數以最大速度擴展。隨著無線技術的持續演進,3GPP已經凍結部分5G相關標准,其低時延、廣域覆蓋、超密集組網、海量聯接等技術特點可充分滿足物聯網的需求,這讓2017年被定爲物聯網元年。

技術飛速發展

企業新需求浮現

在技術飛速發展的同時,行業和企業用戶對其自身業務的發展提出了新的需求。

在公共安全領域,隨著現代城市發展帶來的衆多新問題,傳統警務集群通信系統面臨著越來越多的新挑戰。《公安科技創新“十三五”專項規劃》包含兩個重要方面:一方面是研發新型智能裝備,提高防控打擊綜合能力,通過對警務指揮通信、監測預警、警用武器、救援處置、訓練保障等技術裝備的研發,建立戰術響應裝備體系,提高裝備的智能化與集成化水平,提升對各類犯罪的精准打擊能力,提高對火災、交通等社會安全事故的主動防控和綜合治理能力;另一方面是加強集成應用創新,推動警務模式轉型升級,開展多系統平台的集成應用,實現警務系統互聯與資源共享服務。除了傳統的系統安全可靠性要求,這還對警務通信提出了更加靈活、更高帶寬的需求。

在電力領域,爲應對世界能源危機,能源行業逐步向綠色、低碳、高效和能源互聯的方向發展,帶來新能源、分布式發電、儲能、用戶微網、充電樁等新的能源生産方式和新業務的大量湧現。另一方面,經濟社會持續快速發展,我國電力需求長期保持快速增長,都要求加快建設智能電網。配電自動化作爲提高供電可靠性和供電質量、擴大供電能力、實現配電網高效經濟運行的重要手段,是智能電網的重要基礎之一。國家能源局2015年在《配用電網建設改造行動計劃》中明確,到2020年,國家配電自動化覆蓋率將由20%提升至90%,配電通信網覆蓋率由40%提升至95%,並明確指出,10kV配網通信接入網將主要采用無線通信方式。到2020年,智能電表覆蓋率需要從60%提升到90%。而這些分散在電網最末端的還未更換的電表都部署在網絡難以覆蓋的區域,是否有更有效的方式讓它們接入呢?

在交通領域,隨著社會經濟的快速發展,城鎮化腳步加快,人口迅速向城市集中,無論是城市軌道運量、城市機場的年吞吐量,還是港口貨物流通量,都在飛速增長。這對安全穩定的運營提出了更高的要求,而傳統的通信技術很難滿足。以軌道交通爲例,地鐵基本已經進入自動駕駛模式,CBTC(基于通信的列車自動控制系統)已經在國內外軌道交通上得到了廣泛的應用。傳統的是采用WiFi技術,但是隨著個人WiFi熱點日益增多,對車地通信系統必將産生幹擾。由于幹擾,2011年7月,上海地鐵10號線列車信號系統發生故障,導致2輛列車相撞,造成271人受傷。2012年11月,深圳蛇口線多趟列車出現多次急停,幾天後深圳地鐵環中線再次出現同樣的情況。2014年5月,韓國地鐵信號系統發生故障,造成兩車追尾,超過200人受傷。如何在這過程中提升運營效率,提高運營安全,以及提升突發事件的應急響應速度?爲此,2016年,中國城市軌道協會發布LTE-M規範,將LTE技術作爲城市軌道交通車地通信的推薦標准

在智慧城市領域,爲了實現城市可持續發展,建設智慧城市已成爲當今世界城市發展不可逆轉的曆史潮流,其實質是利用先進的信息技術,感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息,從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。這就對基礎感知的網絡提出了兩點要求:一方面是需要連接分散在城市各個角落的感知點;另一方面是需要將不同的業務系統的數據進行整合,服務于整個智慧城市。

在制造業領域,從德國“工業4.0”到美國“工業互聯網”,再到中國“智能制造2025”,都是基于新的技術革命,是以大數據、人工智能等技術配合,實現數字化、網絡化管理。這要求在極短的時間內,獲取或者將信息傳遞給高密分布設備,以完成高精度生産作業的控制,並且在整個過程中都必須極度可靠,來確保生産過程的安全高效。

華爲eLTE無線專網

助力企業數字化轉型

中國有句諺語“工欲善其事,必先利其器”,行業物聯網的發展基礎就是通信網絡的進步。作爲全球領先的無線解決方案供應商,華爲推出面向企業的eLTE無線專網解決方案,采用專網專用,保證企業用戶隨時接入,不受其他幹擾。並且,聯合100多家行業夥伴,形成eLTE産業聯盟,深耕各領域應用,以領先的4.5G技術爲基礎,在公共安全、電力、軌道、智慧城市、園區等多個行業整合現有信息資源,靈活適應企業需要,提供基于授權和免授權頻譜的寬窄融合業務,既可以提供寬帶接入、視頻監控、數據回傳業務,同時也可以服務于海量的物聯網終端,爲企業網數字化轉型打下堅實的基礎。

在公共安全領域,華爲eLTE方案不僅令城市管理部門能做到監控安防無死角、管理信息無阻礙,更實現了管理部門在專網環境中實現“無處不在、隨需而通”的指揮調度。系統融合專業集群、移動視頻、群組多媒體IM、移動警務、移動應急分級指揮五大業務功能,不僅能夠提供寬窄融合的實時指揮調度系統,實現可視化調度,結合數字化眼鏡、單兵頭盔、無人機、臨時布控球、執法記錄儀等多方位手段,實現360°全景監控。在突發事件處理過程中,將多媒體指揮中心前移至事發現場,幫助提升突發事件現場管控和救援能力。

在電力行業,eLTE憑借其建設便捷、網絡安全、經濟性好的優勢,充分發揮無線專網的價值,實現配電自動化、微電網接入、充電樁管理、AMI抄表等實際應用場景,並且爲了深度適配行業,提供多樣化接入終端,包括室外型、嵌入式無線接入終端直接對接電力終端設備,同時提供標准Mini PCIe卡和公專合一模組用于電力合作夥伴集成開發具備無線通信功能的電力終端。

在現代軌道交通領域,eLTE采用專用頻譜,保障車地通信可靠性,並且易于部署、易于維護,已經開啓了在軌道交通領域大規模建設的浪潮。截至目前,eLTE在全國已經開通和在建的線路超過了30條。

在智慧城市領域,無處不在的傳感終端與雲平台之間的數據分析與傳輸,需要可靠且對應的網絡管道與接入方式爲其護航。基于此,華爲eLTE提供寬窄一體的物聯網解決方案,在免授權和授權頻譜上,都可以寬帶數據傳輸和窄帶海量物聯網終端接入。無論是城市中的臨時智能抄表、智能停車、智能路燈或是視頻安防監控都能與之實現穩定接入。

全物聯的時代已來,乘勢而上,以網絡驅動發展,以數據驅動變革,華爲將不斷創新,與客戶並肩作戰,和生態夥伴攜手共贏,共同成就客戶數字化轉型成功。

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